2020年8月13日，我会蒲黔辉副会长率队参加 “2019年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输产业新技术新成果交流大会”，大会在山东省青岛市召开。

蒲黔辉副会长接受颁奖（右二）

由蒲黔辉副会长主持的“超强高韧性树脂混凝土钢丝网复合材料在桥梁加固工程中的应用研究”从400多个申报项目中脱颖而出，喜获2019年中国交通运输协会科技进步奖一等奖。我会会员单位西南交通大学、四川交大工程检测咨询有限公司参与完成此项科研项目。

“超强高韧性树脂混凝土钢丝网复合材料在桥梁加固工程中的应用研究”是蒲黔辉副会长带领的科研团队历经多年科研攻坚，产学研沉淀的成果。针对传统桥梁加固方法中存在的耐久性差、养护时间长、中断交通、施工环境条件要求严格等不足，通过长期的理论研究、性能试验、实际工程项目验证，提出了超强高韧性树脂钢丝网混凝土的新型复合材料（HTRCS）快速加固方法。创新研发了超强高韧性树脂混凝土钢丝网新型复合材料，提出了高强钢（铁）丝网对树脂混凝土基材进行增韧的方法，建立了采用超强高韧性树脂钢丝网混凝土加固的理论计算方法，核心关键技术处于国际领先水平。

研究成果成功应用于浙江省甬台温高速括苍坑大桥、四川成都青龙场立交桥、四川广元老鹰嘴及蜀门大桥和京昆高速嘉陵江特大桥等二十余座桥梁加固工程中，具有良好的推广应用前景。工程案例表明采用该方法加固后不仅实现了低交通/不中断交通加固，桥跨结构整体刚度有较大提高，并有效抑制了桥跨结构裂缝的增长，对未来桥梁加固维修起到巨大推动作用。